作为消费者关注度最高的中型车市场,我们也是根据乘联会公布的2023年各款车型的零售销量数据整理出了中型轿车销量排名前20的车型,一起来看看都有谁卖得好?
前几名大家肯定都非常熟悉了,其中凯美瑞(参数丨图片)年销量超22.5万辆,蝉联中型车销冠宝座;帕萨特排第二,销量达19.1万辆;迈腾紧随其后,销量达18.9万辆。总之,这三位都是征战国内中级车市场的老将了,消费者认可它们的口碑,再加上自身不错的产品力,销量也是水涨船高。
除此之外,雅阁也是中型车市场一颗闪耀的明星,2023年销量达17.4万辆。虽然每一代雅阁都在颠覆上一代的设计理念,但事实上,第十一代雅阁面对的是更年轻的用户群体,是承接十代雅阁无法更好完成的使命,夯实90后用户群体市场份额,以运动、智能、电动属性来舒展产品价值。毕竟,敢于颠覆自我认知的产品,一定会在市场中保持恒久的竞争力。
豪华品牌方面,奔驰C级销量大增长,达15.7万辆,夺得年度中型豪华轿车销冠;另外,宝马3系与奥迪A4L分别排在榜单第7、第8的位置,这三款车每年发挥都是稳如老狗,可以说在豪华领域无人能敌。
国产品牌方面,红旗H5排到了第9,销量达9.9万辆,差一点就能突破10万辆。与此同时,红旗旗下的E-QM5在2023年也是搞得风生水起,年度销量达8万辆;另外,深蓝SL03排第14,比亚迪海豹排第15,小鹏P7排至末尾。由此可见,自主品牌在中型轿车领域的地位还是远不如合资品牌,而且就连比亚迪也都失手了。
新能源车方面,榜单前10中仅特斯拉Model 3在榜,而排名前20中,新能源车型只有6款。那么问题来了,在这个细分市场,人气那么火的新能源车怎么挤不进去呢?
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