这年头，豪车圈子不搞点绯闻，都不好意思发财报。
但像玛莎拉蒂这么能“聊骚”的，还真没谁了。这两年它隔三差五就和这个传个收购，和那个传个合作。你说它是真缺钱吗？一个百年意大利老牌，总不能天天喊饿吧。可你再看它这阵仗，从传统大厂到造车新贵，从自主一哥到科技巨头，但凡有点实力的，都被“暧昧”了一遍。
这场戏演到现在，玛莎拉蒂的“绿茶”属性，已经藏不住了。
全员“备胎”
先来数数玛莎拉蒂的“约会对象”。
从2024年下半年，路透社率先扔炸弹：Stellantis正考虑出售玛莎拉蒂，潜在买家指向奇瑞。当时奇瑞的回应是经典的“并无相关消息”，Stellantis那边则硬称“玛莎拉蒂是非卖品”。奇瑞手里的技术、渠道、对中国的理解，确实能救玛莎拉蒂的急。
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