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网易汽车3月9日报道 2026年3月9日,十四届全国人大四次会议举行第二次全体会议,最高人民法院院长张军作最高人民法院工作报告,明确驾驶人醉酒后启用辅助驾驶功能仍应承担刑事责任,科技应用须守法律底线。
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这一最新司法表态,直击当前智能出行领域高发的认知盲区,统一全国类案裁判标准,向全社会释放“醉驾违法零容忍、智驾行为严规范”的鲜明信号,为智能时代道路交通安全治理提供刚性法治指引。
随着汽车智能化快速普及,L2级辅助驾驶已成为主流家用车标配,部分驾驶人产生致命误区:醉酒后开启辅助驾驶、无需手动控车,便不算“驾驶行为”,可逃避法律追责。这一认知混淆了“辅助驾驶与自动驾驶”的本质边界,漠视法律责任。
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