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制造“车贷七年之痒”,车企转向“金融战”

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【导语:特斯拉在2026年开局就丢下了一枚 “金融炸弹” ,推出新的金融方案,把购车的贷款周期从之前的3-5年拉长至最多7年。包括小米、理想、小鹏、吉利银河等在内的多个品牌旋即跟进,一场金融大战在各个汽车品牌之间迅速铺开,注定今年竞争激烈程度将有增无减。】

撰文|张 弛

特斯拉又出新招式,开打“金融战”。

这场战役的背后,与特斯拉的销量现状有关。2025年,特斯拉在全球交付量下降超8%;根据乘联会的数据,特斯拉中国的零售量约为62.5万辆,同比下降5%。从整个国内汽车市场情况来看,随着补贴的滑坡,国内新能源汽车市场情况更加不容乐观。今年1月1日至18日,国内乘用车零售销量仅为67.9万辆,同比骤降28%;其中新能源车售出31.2万辆,同比下降16%。无论是特斯拉还是其他品牌,都需要推出强有力的措施来刺激消费。



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