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赚了钱,反而有人说小鹏不是“小鹏”了?

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谁能想到,当我们开启这个年度的盘点时刻,

头脑中对于2025年车市回忆,

竟然再也没有一家传统品牌。

没想到在国内市场,连记忆都能如此残酷,

当车型迭代的节奏从五六年缩短为五六个月,

一个品牌的年度存在时长可能也就只能以月为记。

好在当年的新势力蔚小理在这个年末

把曾经一度消失的声量又夺了回来,

而以下这篇小鹏的盘点,则是上一篇理想的对位样本。


『盘点2025』

这一年当几年过

This year feels like several years in one.

■作者 吕嘉豪

■编辑 周展

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