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宁德时代滴滴携手换电业务 谁会进入“采购名单”?

道哥说车11962人阅读

【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】1月28日,宁德时代官微宣布,滴滴与宁德时代在福建省宁德市宣布正式成立换电合资公司,深化换电生态网络布局。据了解,滴滴与宁德时代成立的换电合资公司,将依托双方的技术优势和运营能力强强联合,从网约车场景切入,为众多新能源车辆提供高效换电服务。

值得关注的是,公共出行市场是换电服务最具价值的应用场景之一。据河南某车辆运营公司负责人对《财圈社&道哥说车》编辑表示,公共出行市场具有用户基数大、补能频次高、时效性要求强的特点,换电需求比较旺盛。同时,运营公司车辆一般只会在固定区域、路线行驶,换电站的建设也更加便利。



不过,无论宁德时代还是滴滴都并不涉及整车制造业务,此前滴滴旗下智能电动汽车项目相关资产和研发能力也已经通过股份的方式“卖”给了小鹏汽车。与此同时,换电并不像充电般接口统一,宁德时代和滴滴虽然“朋友圈”比较广,但换电站究竟为谁而建却是个问题?那么,谁会进入宁德时代和滴滴的“采购名单”呢?

强强联合?不,是有共同需要

宁德时代和滴滴,分别是动力电池领域和公

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