（原标题：印度砸7000亿卢比吸引日韩造船，可这两国的胃口…）
原创 熊超然 观察者网 上海
► 文 观察者网 熊超然
“印度正谋求在远洋领域实现‘马鲁蒂时刻’（Maruti Moment）。”
据印媒《经济时报》9月28日报道，印度本周早些时候宣布了一项总额达7000亿卢比（约合560亿元人民币）的计划，旨在通过振兴国内造船厂和更广泛的海事生态体系，复制上世纪80年代合资企业马鲁蒂铃木（Maruti Suzuki）在汽车产业引发的革命浪潮。
据悉，该计划包括设立海事发展基金和升级版造船补贴方案，同时邀请韩国和日本的造船企业在印度独立设厂或与本地船厂合作。报道认为，在当前背景下，这一战略举措意义重大，因为印度约95%的进出口贸易依赖外国船只承运。印度港口、航运和水运部秘书拉马钱德兰（TK Ramachandran）表示：“有了这项新计划，这就像是造船业的‘马鲁蒂时刻’。”
“但我们必须创造巨大的国内船舶需求，才能使这些激励措施发挥作用。”他还补充说，印度每年花费约750亿美元租用外国船舶来运输全球贸易货物——如果不采取任何措施，到2047年，这一数字可能会飙升至4000亿美元，而专家们强调，建立一支强大的国内船队至关重要。
