【文/观察者网 齐倩】据香港《南华早报》7月2日报道，当前，俄罗斯正在寻求与中国合作，将从西伯利亚西北海岸的喀拉海一直延伸到白令海峡、全长5600公里的北极航道，开发成为全年通航的航道。
不过，多名学者提到，对于中方来说，北极航道开发将面临基础设施缺乏、地缘冲突、美西方长臂管辖等难题。其中，有俄罗斯学者认为，中俄可以选择避开白令海峡，通过开发西伯利亚河道将中国与北极航道连接起来，“若实现，中俄就能将亚洲和北冰洋相连，继而免受美国干扰”。
北极航道上的货船（《南华早报》资料图）
报道称，受俄乌冲突和国际制裁的影响，俄罗斯希望将北极航道开发为全年通航的航道。此外，随着越来越多的北极冰层融化，这条航道可能最终会延伸到斯堪的纳维亚半岛。
有俄媒称，一旦开发完成，欧亚之间航行时间或将缩短近一半：一艘船只通过该航道从上海到圣彼得堡往返时间大约需要20天，而通过红海和苏伊士运河大约需要36天。不过，尽管由于全球变暖，俄罗斯一些船只已经在使用这条航道，但每年仅限约20到30天。
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