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本文来自微信公众号:划重点KeyPoints,作者:常远,编辑:重点君,原文标题:《小马、文远同时回港上市,但楼天成和韩旭都还没赢》,题图来自:视觉中国(文远知行CEO韩旭在港交所庆祝挂牌)
划重点: 1. 文远知行与小马智行虽成功在港股上市,但商业模式尚未跑通,营收依赖项目订单而非可持续的C端服务。 2. Robotaxi真正的竞争壁垒不在技术领先,而在政策准入、成本控制与商业化闭环能力。 3. 面对巨头玩家和L2++智驾的快速普及,L4玩家若不能尽早证明其独特价值,恐被边缘化。
今年秋天,对于中国自动驾驶行业来说,寒意与暖意并存。
暖意,是小马智行和文远知行这对广州智驾双雄,几乎同时完成港股IPO,前者发售价为22.8港元,后者为27.1港元,一派热闹非凡之象。
看似风光无限,寒意袭来。就在上市前几日,文远知行CFO公开质疑小马智行数据造假、运营车辆注水,小马则迅速回应称对方情绪化攻击,缺乏商业体面。
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