今年以来，新能源汽车下乡政策暖风频吹。近期，浙江省统筹推进充电基础设施与新能源汽车下乡两项工作，印发了《完善高质量充电基础设施网络体系 促进新能源汽车下乡行动方案（2023—2025年）》（以下简称《行动方案》）。
8月16日，浙江省新能源汽车下乡新闻发布会召开，介绍《行动方案》的相关情况。
《行动方案》提出两个目标，一是围绕充电基础设施“有人建、有人管、能持续”：到2025年，全省累计建成充电桩230万个以上，乡村不少于90万个，满足400万辆以上新能源汽车充电需求；其中建设公共充电桩达到12万个，乡村地区不少于2万个。二是围绕新能源汽车下乡“方便充、方便修、方便卖”：到2025年，全省新能源汽车年销量100万辆以上，建成维保服务网点500家以上。
浙江省政府副秘书长周向军在会上表示，近年来，浙江省按照“桩站先行、适度超前”的要求，建设充电设施，推动产业发展。
据悉，截至2023年6月底，全省累计建成各类充换电站9691座、全省充电桩93320个，总量均列全国第三，提前实现全省“十四五”规划建设目标，带动浙江省新能源汽车占比超40%，高于全国平均12.3个百分点。
与此同时，浙江省充电设施集中在城市和高速沿线，乡村地区仅有1.3万个充电桩，占全省总量的14%，相较农村人口26.6%的占比，还存在明显不足。
下一步，浙江省将按照《行动方案》要求，全面落实各项任务，全速推动各个项目，全力擦亮“绿行浙江 有桩等你”浙江品牌，推动新能源汽车“回得了家、出得了城、下得了乡”。8月17日，浙江省政府将召
