文 | 萧田
动力电池行业可能也要迎来洗牌了。
就在前不久，吉利(00175.HK)旗下的威睿电动，一纸诉状把电池供应商欣旺达(300207.SZ)的子公司给告了，索赔金额高达23.14亿元。
这场天价官司，瞬间把这家二线电池巨头推上了风口浪尖。
要知道，23.14亿元，可是相当于欣旺达一年半的净利润——2024年及2025年上半年归母净利润的总和。
此外，这场官司来得也不是时候。当下，欣旺达正处于赴港上市的关键节点，核心子公司背上重大未决诉讼，无异于给它的上市之路蒙上了一层阴影。
欣旺达从消费类锂电池起家，后布局汽车动力电池，如今已是全球第六大动力电池供应商，而吉利曾是欣旺达布局汽
