文|凯风
大湾区越来越像一个“市”，长三角越来越像一个“省”。
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区域融合，正在全面加速。
在大湾区，有着“湾区1号地铁”之称的广佛肇莞惠城际铁路正式开通。
虽然名为城际铁路，但按照“公交化运营”，无论站台设计、运营模式还是随到随走，都与地铁无异，又名城际地铁或“大号地铁”。
“大号地铁”的开通，形成一条东西走向、横跨广佛肇莞惠5市、全长258公里的大动脉，将整个大湾区更密切联系在一起。（参阅《中国最长的跨市“地铁”，来了》）
不仅如此，备受瞩目的深中通道即将建成通车，整个珠江口未来将形成11条跨海通道，将珠江两岸“缝合”在一起。
无独有偶，6月1日，“长三角超级环线高铁”横空出世，将沪苏浙皖三省一市连成一个“环”。
