导读：「头部企业的竞争会长期存在。任何一个行业都会从一开始所谓的百家争鸣、战国七雄，慢慢进入到头部企业之间的竞争。」
（文/周盛明 编辑/张广凯）在 2 月 26 日的财报会议上，理想汽车 CEO 李想在回答投资人提问时表示：
「智能电动汽车会出现头部的集中，到今年 4 季度，头部的 3 家车企会拥有接近 70% 的市场份额。大家可以到 4 季度的时候进行验证。」
实际上，在 20 万以上的新能源市场中，2023 年理想、问界和特斯拉分走了约 50% 的市占率。3 月 1 日，理想汽车商业副总裁在接受观察者网的专访时明确表示：
「头部三强中，我们和问界肯定在这里面」。刘杰补充道：「头部企业的竞争会长期存在。任何一个行业都会从一开始所谓的百家争鸣、战国七雄，慢慢进入到头部企业之间的竞争。」
关于比亚迪，刘杰认为目前其主要面向 20 万元以下的新能源市场。刘杰还认为，中国品牌的进步速度很快，现在特斯拉在 20 万以上新能源品牌的头部三强之中，但长期来看仍需继续观察。
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