界面新闻记者 | 杨诗涵
界面新闻编辑 | 陈小同
小米汽车首款车型SU7上险价格浮出水面，这为最终的上市零售价提供了有力参考。
1月30日，某大型保险公司向界面新闻证实，小米汽车高配版本上险价格为36.14万元。该车型采用宁德时代的三元锂电池，最高车速265km/h。市场据此猜测，小米汽车最终售价可能在25万至37万之间。
此前小米集团董事长兼CEO雷军曾多番否认低价传闻，表示小米汽车可与传统燃油车中两三百万豪车的性能匹敌，“定价确实会有点贵。”
部分受众期待小米集团能将手机上的极致性价比延续至汽车产品。等待小米汽车上市的潜在观望者告诉界面新闻，能接受的价格上限是30万左右。
关键信息悉数披露后，小米汽车的价格成为了市场最关心的话题。但雷军对此回应表示定价不着急，等待测试结束。此前，雷军在微博上转发了小米SU7上牌后的实车照片，并表示正在测试上牌流程。
一切就绪后，小米汽车或将在今年4月的北京车展正式与消费者见面。官方在更早时候表示公司正在筹备北京车展的参展事宜，技术研发、产线爬坡、销服体系建设等所有项目也在如期稳步进行。
雷军对“押上所有资产和声誉、人生最后一次创业”的小米汽车项目寄予厚望。据他介绍，小米首款车型工程师团队由3400人组成，研发投入超过100亿。面对汽车行业的激烈竞争，他称公司目标是努力成为全球前五的汽车制造商。
