2025年中国汽车市场，上演了一幕震撼世界的“冰火两重天”。一边是进口汽车销量崩盘，只剩下十年前的零头；另一边汽车出口量如火箭般蹿升，连续三年全球第一。
这不仅仅是数字的此消彼长，更是一个时代风向的彻底改变，标志着全球汽车工业的权力格局正在发生历史性重构，中国汽车开始成为主角。
1. 进口车市：十年少了百万辆
海关总署发布的最新数据，为进口豪华车的在华征程敲下了一记沉重的冰锤。
2025年，中国市场进口车总量只有47.6万辆，同比锐减32.4%；总金额仅为236.4亿美元，同比暴跌39.7%。
事实上，中国进口车已经连续下行十多年。2014年，进口车达到143万辆峰值之后，就开始跌跌不休。
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