2025年中国车市以突破3400万辆创纪录的成绩收官，新能源车销量超1600万辆，新车出口达到709.8万辆。从近日各主流车企相继发布新年销量目标看，车市繁荣也给到各车企足够的信心迎接新一年的挑战，行业继续一致看好2026年的车市行情。
传统汽车集团方面，吉利将目标定在330万辆，比去年目标高了14%；长安和奇瑞分别为330万辆和320万辆，长城则不低于180万辆。
新势力方面，零跑和鸿蒙智行都将目标锚定在百万辆，小米目标为55万辆，小鹏的目标与小米持平，但最高目标定在60万辆，蔚来则将目标定在45.6万辆打底。
总体来看，传统汽车集团在新年销量目标的制定上显得较为保守，除了长城的目标增幅达到了36%，包括比亚迪、吉利、长安、奇瑞等集团的销量目标增幅基本维持在15%左右。而新势力车企则较为激进，包括零跑、小米、蔚来、小鹏等车企将目标定在了50%左右增幅，而鸿蒙智行则维持去年100万辆销量目标打底。
对于2026年，新势力比传统车企更乐观？
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