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网易汽车12月9日报道 “我是个I人，凯哥（余凯）是个十足的 E 人，性格迥异但每次见面都相谈甚欢、深度交流，核心原因是我们骨子里都是极致的产品主义者，对产品有着一致的信仰。”
在2025地平线技术生态大会上，汽车股份有限公司副、iCAR品牌事业部总经理苏峻表示，智能汽车不应是冷冰冰的配置堆砌，而应成为有温度、有情绪的出行伙伴。
如今汽车行业堆配置、比参数成常态，谈到智能辅助驾驶往往陷入“算力竞赛”。但苏峻表示，智驾的终局拼的不仅是参数，更是切身体验，而体验的前提是 “科技平权”—— 用得起的智驾才是好智驾。
iCAR首款车型iCAR V23定位10-15万，搭载了当时地平线最成熟可靠的3芯片方案，目标成为年轻用户的第一辆车，累
