【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】新能源乘用车渗透率逼近60%的背景下，以新能源汽车制造销售为主的造车新势力已经成为车市不可忽视的力量。每个月月初，也是检验它们上个月战斗成果的时期，刚刚过去的11月，它们表现如何？
“金九银十”的传统汽车销售旺季过去，造车新势力们环比增长普遍放缓，同时造车新势力的排名也悄然发生变化。首先，10月排名第一的零跑，输给了品牌矩阵更丰富的鸿蒙智行，成为亚军，但月交付量保持7万+。而它们从销量角度已经有了冲击中国市场前十的能力。
连续几个月4万+交付量的小米汽车，在舆论漩涡中仍保持稳定交付量，并在洗牌中斗败了“蔚小理”。传统车企孵化的新势力，在11月又给我们带来了惊喜，比如方程豹持续增长超过小鹏；岚图首次解锁月销2万辆成绩……
曾在流量上备受关注的造车新势力，如今已经在销量上成为车市不可忽视的部分。
