导语
蒸蒸日上的奇瑞，默默无闻的星途
对汽车行业而言，高层人事变动本是每年常规操作。在白热化的市场竞争中，人情从来不是考量核心，无论是遭遇下课还是主动离任，都已成为行业常态。
近日，奇瑞旗下高端品牌星途再传人事震荡，执掌星途营销中心三年的总经理黄招根即将卸任，其原有职责预计由2024年加入奇瑞体系的刘赫宁接任。
当这位深耕星途多年的营销老将正式离场，这场变动早已超越简单换帅的范畴。它更像是星途在奇瑞高端战略布局中地位微妙变化的缩影。
作为见证星途从诞生到成长的老兵，黄招根的离开不仅撕开了星途在奇瑞品牌矩阵中存在感薄弱的困境，更让外界得以窥见这个奇瑞高端先锋在冲高之路上的深层博弈。
25年奇瑞老兵的补课式布局
黄招根的卸任，为其25年的奇瑞生涯添上了复杂注脚。2000年加入奇瑞的他，曾辗转凯翼、哪吒等品牌积累经验，2022年6月临危受命接掌星途营销时，面对的却是一个产品松散的半成品，彼时星途仅有两款车型在售，燃油车与新能源车布局严重断层，高端定位更显空洞。
接下来的三年
