盖世汽车讯 在刚刚结束的慕尼黑国际车展（IAA Mobility）上，中国和欧洲的汽车制造商展开了较量，欧洲大陆汽车市场的竞争正在加剧，传统车企如大众、宝马，纷纷推出多款电动化新车型，力图在欧洲本土抵御中国电动汽车巨头比亚迪以及广汽、长安等新入局者的竞争。
慕尼黑国际车展是两年一度的、欧洲规模最大的汽车盛会，本届展会恰逢欧洲汽车制造商在中国这个全球最大汽车市场节节败退，一些车企高管把这种局面形容为一场“物竞天择式”的价格战。
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与此同时，面对国内市场的竞争压力，中国汽车制造商正加速向欧洲市场扩张以寻求新的利润增长点，其中电动汽车制造商比亚迪的表现尤为突出——2024年其全球销量飙升至420万辆，较2019年暴增十倍。
十年前，慕尼黑车展还是德国和欧洲
