卖汽车的，不如卖汽车零部件的，你说气人不气人。我现在算是明白为什么华为不下场造车了，你只要掌握了核心技术，一样赚大钱。
“宁王”业绩爆了，2025年营收4237亿元，同比增长17.04%；净利润更是大涨42.28%，达到722亿元，相当于每天赚近2亿元。
722亿元是什么概念？不和银行、石油公司比，就和民营企业相比，这个利润可以排在民企第四，仅次于腾讯、阿里、拼多多，超过了华为。
在汽车行业，2024年规模以上的汽车制造业利润总额是4623亿元，也就是宁德时代的6倍左右。再说比亚迪、吉利、长城这三家的利润之和也才700亿元左右。
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