近日，据外媒报道称，为降低成本及清理债务，瑞典全球电动汽车公司（NEVS）宣布启动“冬眠计划”。按照该计划，公司计划裁员320人，占员工总数近95%，将于未来6个月展开。如果计划完全落实，NEVS将只剩下20名员工。
公开资料显示，NEVS成立于2012年4月，并于同年8月收购瑞典萨博汽车资产，后者脱胎于军用飞机制造产业，于二战后转产汽车，萨博在航空工业的积累使得这使得NEVS在汽车生产中具备技术优势。
此外，NEVS也与恒大有着密切关系。2018年底，在与法拉第未来出现分歧后，恒大集团便开始与NEVS接触。2019年1月，恒大健康（恒大汽车前身）发布公告称，将以9.3亿美元收购51%的NEVS股权。同年6月，恒大持股比例增长至82.4%，一年后恒大再度斥资3.795亿美元收购剩余股份，全资持股NEVS。
2017年1月，NEVS通过旗下子公司国能新能源汽车有限责任公司，成功获得了国内第九张纯电动乘用车生产资质，日后恒大汽车正是通过这一资质生产恒驰5纯电汽车。同年，NEVS也推出了概念量产车型9-3纯电动轿车与9-3X纯电动SUV。
今年2月21日，恒大集团任命NEVS人力资源副总裁Nina Selander为公司临时CEO，本次大裁员正是新CEO上任后的首个动作。Nina Selander表示，裁员决定是所有者恒大、潜在投资者与公司三方完成谈判后共同做出的选择。
早在2021年10月外界就有传闻称，恒大集团正在考虑向美国和欧洲投资出售NEVS股份。据路透社报道称，当时NEVS债务总额超过3亿美元，出售部分或全部NEVS股权可以解决该
