版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。
网易汽车10月27日报道 2025年第三季度,的财报确实不怎么好看——营业利润仅4000万欧,同比暴跌99%;利润率从14.1%跌至0.2%;三季度单季亏损9.66亿欧元(约合80亿元人民币)。
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其中无法忽略的是,中国市场的销量暴跌25.6%,2024年中国销量仅为5.69万辆,和巅峰时期相比更是腰斩。保时捷从年销量20多万辆的全球豪华车利润率标杆,突然陷入亏损,这个被认为“最稳的豪华品牌”,就要落下神坛了?
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网易汽车10月27日报道 2025年第三季度,的财报确实不怎么好看——营业利润仅4000万欧,同比暴跌99%;利润率从14.1%跌至0.2%;三季度单季亏损9.66亿欧元(约合80亿元人民币)。
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其中无法忽略的是,中国市场的销量暴跌25.6%,2024年中国销量仅为5.69万辆,和巅峰时期相比更是腰斩。保时捷从年销量20多万辆的全球豪华车利润率标杆,突然陷入亏损,这个被认为“最稳的豪华品牌”,就要落下神坛了?