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传统“银十”销售旺季,中国汽车资本市场却遭遇了一场“倒春寒”。
第40周,中国汽车业上市公司遭遇“打击”。
从消息面上来看,特朗普反复无常提出关税威胁,是最直接的导火索,投资者担心全球贸易战升级会抑制企业利润并拖累经济增长。
10月17日,美国总统特朗普签署行政令,自11月1日起对进口中型和重型卡车及零部件征收25%的新关税。他还称,将对进口客车征收10%的关税。
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不过,中美高层恢复经贸对话的积极信号
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传统“银十”销售旺季,中国汽车资本市场却遭遇了一场“倒春寒”。
第40周,中国汽车业上市公司遭遇“打击”。
从消息面上来看,特朗普反复无常提出关税威胁,是最直接的导火索,投资者担心全球贸易战升级会抑制企业利润并拖累经济增长。
10月17日,美国总统特朗普签署行政令,自11月1日起对进口中型和重型卡车及零部件征收25%的新关税。他还称,将对进口客车征收10%的关税。
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不过,中美高层恢复经贸对话的积极信号