在二十（丨）九十年代的欧洲小型车市场上,菲亚特Punto系列凭借其出色的性价比和实用性赢得了广大消费者的青睐。然而,在1994年都灵车展上,一款由意大利著名车身设计公司博通打造的概念车型却展现了Punto家族不为人知的运动化潜力,这就是菲亚特Punto Racer。这款车型虽然从未量产,但它所代表的设计理念和市场定位,至今仍是汽车爱好者们津津乐道的话题。
Punto Racer在1994年都灵车展上首次亮相,搭载了来自Punto GT Turbo的133马力涡轮增压发动机。当时,菲亚特在车展上给予意大利多家车身设计公司机会,让他们基于标准版Punto平台创造独特的概念车型。博通正是抓住了这个机会,设计出了这款双门轿跑车型。作为一款2+2座椅布局的轿跑车,Punto Racer在设计上大量借鉴了已经由博通生产的Punto敞篷版车型,采用了经过加强的底盘结构和大部分车身钣金件,这样的做法有效
