1月10日，作为极氪2024年首款新车，2024款
在售价下调的同时，作为极氪X的年度改款车型，2024款极氪X在部分配置上也迎来了迭代和升级。具体来看，两个版本均新增了主驾舒压律震和音乐律动功能，新车底盘系统升级的同时还进一步新增了都市越野模式。
相比于老款来说，虽然14.6英寸电动滑移智慧屏、Touch Bar触控方向盘、Hi-Light动态迎宾灯等配置改为了选装，但为了刺激终端市场的订单增长，极氪也针对2024款极氪X推出了显示权益，从1月10日至2月29日，支付定金的用户都可享受5000元的配色以及8000元的选装基金。
折算下来，2024款极氪X仍然做到了“降价增配”。2023年，极氪全年交付达到了11.8万台，同比增长达到了65%。在这一成绩的基础上，2024款极氪X竞争力的升级，也有望为极氪打开新的增长空间。
要知道，从具体的产品竞争力来看，无论是四驱版本堪比V6双涡轮增压发动机的动力规格，同级别领先的34.5米制动距离，还是560km的CLTC综合工况续航里程，多项同级领先的配置，亦或者是由5颗摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达组成的ZAD智能驾驶辅助系统的全系标配……相比同级别车型，极氪X都有着其特有的竞争优势。
并且，作为“公路坦氪”中的一员，极氪车型起火率为0的成绩，以及极氪X在车身结构，动力电池等方面的安全技术优势，也是极氪在同级别市场竞争的核心优势。
如今，相比于老款车型，2024款极氪X已经将车型矩阵简化至两款，从具体的配置差异来看，五座四驱版本将主打驾控乐趣，而四座后驱版本则将致力于为新一代年轻群体带来更个性化的产品体验。
可以相信的是，在两种不同的产品风格驱动下，极氪X在年轻消费群体心中的产品形象也将随之发生改变。
