据美国《防务新闻》网站2021年2月26日报道，一份最新的报告显示，越南继续在其在南海海域侵占的岛礁上改善防御工事和加强基础设施建设。
根据总部设在华盛顿的美国战略与国际研究中心（CSIS）下属的亚洲海洋透明度倡议（AMTI）发布的《越南加强南沙防御建设》报告显示，越南在其侵占的南沙群岛西礁（West Reef）和景宏岛（Sin Cowe Island）上已经建造起了防空和海防系统。
文章称，AMTI通过与Simularity公司合作并进行卫星图像分析而发布了上述报告。Simularity公司在其网站上说，该公司的软件“自动分析地理空间图像和数据，自动发现和分类异常的变化。”
【景宏岛俯瞰图】
AMTI的报告补充说，在过去两年里，在南沙群岛中，越南在其侵占岛礁上所建设的所有前哨基地中，西礁和景宏岛的变化最大。西礁露出水面的陆地面积为0.283平方千米，进行了大面积的填海造陆，而景宏岛0.1平方千米的陆地面积也是越南通过填海造陆形成的。
报道说，在过去两年里，越南在西礁上建造了数个海防设施、行政大楼、混凝土设施和掩体，以及一个可能用于通信或接收信号情报的大型塔式结构。
与此同时，越南在景宏岛上沿着北部海岸线修建了一系列设施，包括隧道、海岸防御工事和掩体。这些防御工事设施是圆形或半圆形的混凝土结构，并通过短路与硬化的掩体相连，岛上建造的这些设施与以前在越南控制的其他岛礁上建造的设施类型相似。
【西礁俯瞰图】
文章称，这些设施的建设与移动岸防炮系统有关，尽管理论上它们也可以容纳远程武器系统，如从以色列军事工业公司（IMI）引进的EXTRA远程火箭炮系统或陆基反舰导弹系统。
AMTI还表示，越南在过去两年中还对其控制下的其他岛屿进行了较小规模的升级，包括在毕生礁、鸿庥岛和南威岛建造了新的建筑物和一个据信装有“未知传感器或通信系统”的对空雷达。
【景宏岛主体北侧和南侧军事工事】
关于中国在南海问题上的立场，中国外交部已经重申多次。中国对南海诸岛及其附近海域拥有无可争辩的主权，这个立场没有改变。对于同周边国家在南沙存在的争议，中方一直主张通过双边友好协商解决。
（作者：宁浦 版权稿件，未经许可禁止转载 文章内容系作者观点，不代表本报立场）
延伸阅读
越南也要在南海填海造岛！没有中国技术 变成了“堆泥巴”
中越两国都在南海地区积极造岛，但中国造岛速度飞快，远非越南能及。最近，越南还不顾台风天气，派工作船冒险出海赶工造岛，结果被台风打沉，差点人员死伤。
根据统计，越南总共在南海占据29座岛礁，从2014年到今年，对当中的27座岛礁进行填海工作，但受到造岛能力限制，扩建的面积都不大，目前属南威岛较大，约0.5平方公里，比台湾地区控制的太平岛略大。
▲越南控制仅露出海面的岛礁，对比后方，中国迅速建成大面积的岛屿。
一直以来，越南的填海造陆效率不高，除欠缺经验，主要是工业基础不够，缺少高科技。
反观中国，中国控制的岛礁虽然较越南少很多，但中国有”基建狂魔“之称，利用高科技，快速造岛。
绞吸式挖泥船，每小时能挖1.5个足球场
这个高科技利器，就是”绞吸式挖泥船“，目前中国的两艘自航式绞吸挖泥船，位居世界前三，一是天鲸号，一小时可挖泥4500立方米；另一艘是新近下水服役的天鲲号，一小时可挖泥6000立方米。
天鲲号，总长140米，无论是哪一种土质，其都能够轻易搞定，而且其最大挖深到达35米，每小时能够挖1.5个足球场的坑洞，再因其重量相当巨大，即使面对强大的台风，也不会被轻易掀翻。
▲中国的造岛利器”天鲲号“。
独家凝固剂技术，列入出口管制的黑技术
这种绞吸式挖泥船，是从海底采掘砂石，先依靠钻头粉碎石头，然后进行挖掘，所以不是泥沙，而是粉碎后的石头，是砂石。
砂石从海床上被采掘后，还需要混入专门的凝固剂，再经过高压泵，高速喷出填岛。
凝固剂可以保证破碎的砂石，不会被洋流冲散或者被台风吹走，并且能够快速凝结在一起，形成巨大的岛屿和礁盘。
这种凝固剂技术和巨型挖沙船一样，目前属于战略秘密，严禁对外出口。
▲中国的造岛利器，先将海底坚硬的岩床打碎，再混入凝固剂，喷洒在岸滩上。
从礁石扩展到大岛，美济岛可起降战机
从2013年开始，中国在南海实施大规模填海造岛活动，同时在南海海域，填造7处大小岛屿，仅一年半的时间，中国在南海填造的岛屿面积，就超过了南海全部天然岛屿的面积总和。
这些岛屿在2016年以后，陆续进行了基建，并开始投入使用，到2017年，在整个南海填造岛屿面积，已经达到16.68平方公里，目前其他岛礁还在继续建造中。
以目前最大的美济岛来说，它的面积从最初退潮才露出水面的礁石，扩展到5.7平方公里的大岛，就是靠着天鲸号等绞吸挖泥船，吹沙填海造成，目前岛上建有3000米长的跑道，可起飞民航飞机和军事战机。
▲中国努力造岛后的现况，图为永兴岛，已经加长到三千米的跑道。
越南早年填岛，水平低多了，靠渔船运砂石
越南在上个世纪七、八十年代，趁当时中国无暇顾及南海主权时，出兵抢占了原为中国的岛礁，包括南子岛、敦谦沙洲（沙岛）、景宏岛、南威岛、鸿庥岛等多个大岛。
越南很早就开始造岛，但因越南的技术力量和经济力量都很差，早年填岛只能依靠渔船，一船一船的，从越南本土运送砂石，过去填海，或用平底驳船，配合挖土机，挖出沙石后，再堆到岛礁。
▲越南多半只能派出简易的工作船（类渔船），一船一船的把沙石，运至礁盘，缓慢造岛工程。
近年才有了小型挖泥船，但也买不起昂贵大量的凝固剂，效率极低。一直到2017年，在南海总计填海造岛，才约0.48平方公里。
不顾台风赶工，越南挖泥船沉没海底
不幸的是，在2017年的台风过境中，这些用水泥墩和用铁丝捆绑的石块，全部被吹入深海，一夜之间，化为乌有。
▲10月上旬台风经过南海，越南派出填海造陆的工作船，惨遭吹翻打沉。
但越南似乎仍未记取教训，2018年9月起，南海出现多起台风，10月初台风成型，虽然气象部门发出警告，但越南仍派出挖泥船前往岛礁施工，等台风来袭时已来不及撤退，结果被吹翻沉没。
船上所有船员都落水，事故发生后，越南紧急派出了海军水上特种部队，并出动海警巡逻船和直升机，立即大规模救援活动，所幸由于沉船发生在海上浅水区域，所有船员都全部得救，但挖泥船沉海报废。
▲越南派出的填海造陆工作船遭台风吹翻打沉，搜救人员前往救难。
挖泥船的价格不便宜，越南没有能力多进口几艘，如今在台风中损失了一艘，对越南在南海岛礁造岛，无疑是个不小的打击。
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