投资6000多亿的雄安新区，如今怎么样了？

提到雄安，很多人都不陌生，这座备受瞩目的城市，至今已经稳稳建设了9个年头。
2016年之前的这片土地，满眼都是农田村庄，没有高楼路网，没有产业商圈。
谁也想不到这片普通华北平原，会被定为国家级新区，扛起京津冀发展的重任。
起步直接砸入5100亿基建资金打底，规划总面积1770平方公里，相当于3个纽约大小。
在很多人的固有认知里，造城就是盖楼卖房，快速聚人气，快速收回建设成本。
于是雄安建设初期，全网质疑声此起彼伏，大家觉得投入太大，回本遥遥无期。
很多人只看街头一时的冷清场面，草率判定这座新城建设缓慢，浪费大量资源。
可9年时间悄然过去，真正的雄安样貌，早已打破所有人的刻板印象和偏见。
这9年间建设投入不断加码，累计落地资金早已突破万亿级别，城市骨架彻底成型。
215平方公里核心区域开发完毕，5300多栋现代化楼宇整齐矗立在平原之上。
800多公里城市路网四通八达，规整的街区布局，完全对标一线现代化城市标准。
容东，容西，雄东3大片安置社区全面成熟，十几万本地村民顺利搬进新居。
雄安最厉害的地方，是彻底告别了国内粗放造城的老套路，不贪速度，只重质量。
全城所有水电燃气通信管线，全部收纳进地下综合管廊，路面看不到一根飞线。
地下建设公共配套设施，地面全部留给绿化公园，把最大空间让给民生和生态。
无人驾驶公交常态化运行，智能路网全域覆盖，实打实建成新一代智慧宜居城市。
交通格局的升级，彻底盘活了整个京津冀的区位优势，通勤效率大幅提升。
京雄城际早已全线通车，雄安抵达北京西站最快仅需50分钟，通勤十分便捷，去往大兴国际机场只需要19分钟，极大方便人流物流的对外衔接往来。
亚洲规模顶尖的雄安站投入运营，雄忻高铁稳步施工，1小时都市圈基本成型。