卖汽车的,不如卖汽车零部件的,你说气人不气人。我现在算是明白为什么华为不下场造车了,你只要掌握了核心技术,一样赚大钱。
“宁王”业绩爆了,2025年营收4237亿元,同比增长17.04%;净利润更是大涨42.28%,达到722亿元,相当于每天赚近2亿元。
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722亿元是什么概念?不和银行、石油公司比,就和民营企业相比,这个利润可以排在民企第四,仅次于腾讯、阿里、拼多多,超过了华为。
在汽车行业,2024年规模以上的汽车制造业利润总额是4623亿元,也就是宁德时代的6倍左右。再说比亚迪、吉利、长城这三家的利润之和也才700亿元左右。
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