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1月6日,重庆的晚高峰,内环快速路上车流如织。一辆悬挂着渝AD0001Z号牌的长安深蓝SL03亮起“自动驾驶中”的电子提示牌,加上其独特的Z字头后缀的车牌,成为车流中引入注目的焦点。
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半个多月前的2025年12月20日,这块号牌作为全国首块L3级自动驾驶专用正式号牌,正式授予长安汽车旗下的深蓝品牌。从辅助驾驶到自动驾驶,乘坐L3级车辆上路到底是一种怎样的体验?1月6日,封面新闻记者在重庆进行了试乘。
被称为“8D魔幻城市”的山城重庆,以其独特的地形和立体化交通设计,形成上天入地的立体交通网络,也因此衍生出极其复杂的路况场景,对验证自动驾驶而言,无疑是一个天然考场。
据了解,目前深蓝L3级路试车辆获准的行驶路径为重庆市内环快速路、新内环快速路(高滩岩立交——赖家桥立交)及渝都大道(人和立交——机场立交)。与记者同车的长安科技测试验证与数据应用部仿真测试室主管陈磊介绍,出于对安全性的高标准要求,目前深蓝L3级车辆的最高时速限制在50公里,同时自动驾驶功能只能单车道内使用,暂时还不能跨越车道。