12月10日，岚图追光L正式上市，以27.99万元至30.99万元的售价，再次向30万级豪华轿车市场发起冲锋。
发布会后，岚图汽车董事长、党委书记卢放在接受包括经济观察报在内的媒体采访时表示：“我们特别希望在中国新能源汽车快速转型的时刻，中国新能源轿车能够撼动曾经被德系、日系传统豪华燃油车所统治的市场。”
在燃油车时代，中国品牌在轿车领域尤其是在30万元以上的豪华轿车市场，长期难有作为，其核心原因在于技术上的落后和品牌力的不足。卢放分析称，德系、日系豪华品牌拥有百年积淀，形成了强大的历史、文化和用户基础。相比之下，中国大多数品牌历史不长，积累不足，“用户基础或者说群众基础”较为薄弱。
“一个汽车品牌到底是强还是弱，轿车的销量是一个很强的评判标准。”卢放认为。即便一些中国品牌整体销量已位居前列，但若在代表品牌高度的轿车市场，特别是豪华轿车市场缺乏建树，其全球品牌形象依然难以真正树立。这成了长期压在中国汽车人心头的一座大山，岚图汽车销售公司总经理邵明峰将其称之为“人心中的成见”。
在进入新能源汽车时代后，轿车市场这块“坚冰”正在松
