日前的女孩跳车事件暴露了货拉拉存在诸多的缺陷，不仅如此，日前还有货拉拉司机曝光称，该平台如果补充会员每天只能接2单。而会员的价格由599到1099元不等。对于这种割韭菜的行为，货拉拉平台甚至毫不避讳的表示会员费是自愿行为，不存在强制购买。
3月8日，一位货拉拉司机在微博上透露，所有司机都需要购买月票会员，会员的价格从599元到1099元不等。这位司机说，如果司机不能按时续费，一天只能在站台上接到两个订单，下次再充值时价格会上涨200元。在错过了周日的续约后，这位货拉拉司机为了能继续正常接单，只能话费799元充值了会员!
对此，货拉拉平台表示：首先，购买会员费是自愿行为，不存在强制购买，在北京地区，司机不购买会员，他们每天可以在平台上收到2张订单。同时，平台与司机签订的协议也保留平台调整会员费的权利。此次出现价差的原因是北京市会员费的调整，根据相关法律法规已于2月份提前通知公示，并在APP中提醒。会员费标准的调整与司机是否购买会员或续费无关。没有“不续费会员下月涨价200元”的说法。会员费从未针对个别司机进行过调整。
货拉拉客服对会员一事与司机反馈的信息保持一致。平台本应是为司乘提供便利的服务平台，现如今却两头吸血，对司乘矛盾置若罔闻。货拉拉坐拥720万月活用户和48万注册司机，却需要司乘矛盾激化才出来澄清，网约车行业暴露出来的一系列问题还亟待解决。
